北京中計(jì)碳匯科技有限公司、北京雪迪龍科技股份有限公司參編的《船舶溫室氣體排放在線計(jì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)》系列團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)（第1部分—第3部分）（標(biāo)準(zhǔn)號(hào)：T/CSMT-HJ001.1-2025—T/CSMT-HJ001.3-2025），于2025年3月7日正式發(fā)布，自2025年4月7日起正式實(shí)施。

航運(yùn)業(yè)作為全球貿(mào)易的“大動(dòng)脈”，貢獻(xiàn)了全球近3%的CO₂排放量。國(guó)際上提出了船舶CO₂排放的四種監(jiān)測(cè)方法，相比于其他三種，CO₂直接測(cè)量法具有計(jì)算精度高、數(shù)據(jù)收集準(zhǔn)確的優(yōu)點(diǎn)。本標(biāo)準(zhǔn)的制定基于大量船舶碳排放在線計(jì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)運(yùn)行數(shù)據(jù)，不僅填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)船舶溫室氣體排放在線計(jì)量監(jiān)測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的空白，更為全球航運(yùn)減排提供精準(zhǔn)高效的"中國(guó)方案"。

本標(biāo)準(zhǔn)包括三個(gè)部分：

第1部分技術(shù)規(guī)范，主要規(guī)定船舶溫室氣體排放在線計(jì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)內(nèi)容及監(jiān)測(cè)方法、環(huán)境條件、監(jiān)測(cè)系統(tǒng)組成及技術(shù)要求等。

第2部分建設(shè)規(guī)范，主要規(guī)定船舶溫室氣體排放在線計(jì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)的基本要求、采樣點(diǎn)選擇、安裝、調(diào)試及驗(yàn)收等。

第3部分運(yùn)行質(zhì)量控制規(guī)范，主要規(guī)定系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)及數(shù)據(jù)質(zhì)量控制的總體要求、運(yùn)行維護(hù)和質(zhì)量控制等。

標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施為后續(xù)船舶溫室氣體排放在線計(jì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、安裝、運(yùn)行及質(zhì)量控制提供指導(dǎo)意見(jiàn)，推動(dòng)航運(yùn)業(yè)的精準(zhǔn)減排。雪迪龍也將持續(xù)致力于碳監(jiān)測(cè)碳計(jì)量技術(shù)的研發(fā)應(yīng)用，助力我國(guó)“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。