近日，中國通用機械工業(yè)協(xié)會在重慶主持召開“國和一號核電機組汽輪機旁路調(diào)節(jié)閥”產(chǎn)品鑒定會。該產(chǎn)品由川儀股份聯(lián)合山東電力工程咨詢院有限公司、上海核工程研究設(shè)計院股份有限公司等機構(gòu)共同研制。核電汽輪機旁路調(diào)節(jié)閥作為核電站常規(guī)島熱力系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，對核電站常規(guī)島工藝系統(tǒng)的調(diào)節(jié)以及重要主輔機的安全運行起到關(guān)鍵作用。

中國機械工業(yè)聯(lián)合會原總工程師隋永濱擔(dān)任鑒定委員會專家組組長，專家組成員涵蓋中國機械聯(lián)、國核電力規(guī)劃院、中廣核運營公司、浙江大學(xué)等多家單位的技術(shù)權(quán)威。鑒定委員會專家和代表聽取了研制工作的總結(jié)匯報，現(xiàn)場考察生產(chǎn)試驗現(xiàn)場，審查相關(guān)文件資料并見證產(chǎn)品部分試驗。

專家組認為該產(chǎn)品主要創(chuàng)新點和技術(shù)特點為：提出一種基于梯級壓降的多級套筒式高壓差閥內(nèi)件設(shè)計方法，實現(xiàn)了閥門小開度的高精度控制；設(shè)計出新型球頭型先導(dǎo)閥芯結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)了高壓工況的壓力平衡，提升了閥門的動作穩(wěn)定性和密封性；開發(fā)了提高材料表面硬度和耐磨性的熱處理工藝，優(yōu)化了閥內(nèi)件結(jié)構(gòu)，降低了高溫工況下閥門卡澀的風(fēng)險；建設(shè)了符合實際工況的全流量蒸汽試驗臺架，填補了國內(nèi)高參數(shù)、大容量蒸汽調(diào)節(jié)閥試驗臺架的空白。

鑒定意見指出，“國和一號核電機組汽輪機旁路調(diào)節(jié)閥”具有自主知識產(chǎn)權(quán)，在“國和一號”示范工程實現(xiàn)首臺套應(yīng)用，運行良好，主要性能指標達到國際先進水平，建議推廣應(yīng)用。